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Livraison comprise entre 0$ et 30$, voir chaque catégorie(entreprise) pour les détails
Grand abri de moto robuste, couverture de stockage, tente de stockage, Garage solide et sûr
Détails du produit
Marque:
HK SISHUN TRADE CO., LIMITED
TYPE:
Motorcycle Shelter
Poids:
9.98 kg
Housse de moto étanche
Protection contre les intempéries, support robuste et portable.
Êtes-vous toujours inquiet que votre moto soit mouillée les jours de pluie ? Essayez notre abri moto premium ! Elle est fabriquée en tissu Oxford polyester 600D, qui est plus résistant aux déchirures que les housses de moto ordinaires. Le support interne peut parfaitement conserver sa forme, il peut protéger votre moto de la pluie, de la poussière, de la neige et des rayons ultraviolets par tous les temps.
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Conseils : conçu pour s'adapter à plusieurs motos jusqu'à 130", convient à la plupart des motos de taille standard sur route et hors route.
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Imperméable et anticorrosion
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Cadre durable et robuste
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Solution de stockage polyvalente
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Facteur de sécurité élevé
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Facile à configurer
VEVOR est le plus grand fournisseur spécialisé en équipements et outillages. Avec des milliers d'employés motivés, VEVOR s'engage à fournir à ses clients des équipements et des outils solides à des prix extrêmement bas. Aujourd'hui, les produits de VEVOR sont vendus dans plus de 200 pays et régions, avec plus de 10 millions de membres dans le monde.
Pourquoi Choisir VEVOR?
- Qualité Garantie
- Prix Extrêmement Bas
- Livraison Rapide & Sûre
- 30 Jours Retours Gratuits
- 24/7 Service Attentif
Housse imperméable
Notre housse de moto utilise un tissu Oxford 600D amélioré adoptant des processus hydrofuges rigoureux, ainsi que des rubans adhésifs, durables, résistants aux rayures, aux déchirures et aux rayons UV. Qualité supérieure sur le marché.
Support en acier durable
Le garage moto adopte un cadre en acier d'un diamètre de 0,9" / 22 mm, qui ne rouille pas facilement et peut parfaitement conserver sa forme.
Anti-décoloration et protection
Les véhicules placés à l’extérieur seront érodés par la pluie et les rayons UV, ce qui entraînera une décoloration et une saleté de la peinture. Avec notre abri moto, vous n'avez plus à vous soucier des intempéries pouvant endommager votre moto.
Ventilé et résistant à l'humidité
Fenêtres de ventilation en maille avec rabats enroulables attachés des deux côtés pour garder l'abri aéré et résistant à l'humidité. Pensez à les ouvrir pour la déshumidification après les pluies.
Extra fixe et sécurisé
Les clous à expansion assurent d'excellentes performances coupe-vent par mauvais temps et un sac de transport pour un rangement facile. De plus, les étiquettes réfléchissantes et le cadenas attaché rendent votre abri moto sécurisé pour vous garer à l'extérieur, protégeant ainsi les collisions dans l'obscurité.
Utilisations diversifiées
Taille : 340 x 137 x 190 cm. Notre abri offre une protection complète contre le soleil et la pluie pour les motos, cyclomoteurs, vélos, etc. Il suffit de se garer et de se couvrir. Idéal pour une utilisation en extérieur.
Spécification
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La couleur noire
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Matériau de la couverture : tissu imperméable Oxford 600D.
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Matériau du cadre : poteaux en acier enduit de poudre
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Diamètre du tube : 0,9" / 22 mm
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Taille du produit: 133,9"x53,9"x74,8"/340x137x190 cm
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Poids du produit : 54,0 lb/24,5 kg
Contenu du coffret
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1 x abri moto
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1 x jeu de boulons d'expansion
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1 x cadenas de sécurité
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1 x sac de transport
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1 x manuel d'utilisation
Spécification
- La couleur noire
- Matériau de la couverture
- tissu imperméable Oxford 600D.
- Matériau du cadre
- poteaux en acier enduit de poudre
- Diamètre du tube
- 0,9" / 22 mm
- Taille du produit
- 133,9"x53,9"x74,8"/340x137x190 cm
- Poids du produit
- 54,0 lb/24,5 kg
- Manuel
- lien de téléchargement
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- Imperméable et anticorrosion : la housse de moto est fabriquée en tissu Oxford polyester 600D, peut résister à la pression de l'eau de 2000 Pa, résistante à l'usure et durable, 100 % étanche. Le matériau de la couche interne est un revêtement en polyuréthane, avec de fortes performances anticorrosion. Il peut bloquer l'érosion de divers produits chimiques sur le véhicule, maintenir la forme du véhicule et prolonger la durée de vie.
- Cadre durable et robuste : l'intérieur de notre abri pour moto est soutenu par des tubes en acier de 0,9" / 22 mm de diamètre, plus solides et plus durables qu'un abri pour moto ordinaire. Le cadre peut bien protéger la moto de tout dommage externe, et la fonction pliable et étendue rend l'ensemble du capot plus facile à transporter et à utiliser.Vous pouvez l'utiliser pour fournir un meilleur abri pour le véhicule.
- Solution de stockage ventilée : la taille de la structure en acier est de 133,9"x53,9"x74,8"/340x137x190 cm, ce qui est plus grand et peut accueillir des motos de 130", bien sûr, des vélos, des jouets pour enfants, du bois, des outils et des équipements. Les fenêtres de ventilation en maille sur deux côtés avec rabats à attaches enroulables sont conçues pour faciliter la circulation de l'air. Ouvrez-les pour les conserver au sec après les pluies.
- Facteur de sécurité élevé : notre tente de moto peut tenir debout sur le sol grâce au cadre, ou elle peut être fixée au sol avec des boulons pour résister aux intempéries et à l'environnement naturel les plus rigoureux. Bien entendu, vous pouvez également configurer un verrou (inclus), afin d'avoir une double protection, personne ne peut endommager votre véhicule, vous offrant ainsi une protection à 100 %.
- Facile à installer : ce rangement pour moto a une structure simple et est très pratique à assembler. Livré avec un sac de transport, vous pouvez l'emporter à l'intérieur ou à l'extérieur. Peu importe où il est placé, il protégera votre véhicule intact. Ne craignant pas la pluie et le soleil, la poussière et la corrosion, c'est le meilleur choix pour prolonger la durée de vie du véhicule.
Description
VEVOR Support de levage pour moto, 850 lb, support combiné avant et arrière, support de fourche avant et arrière, bobine de bras oscillant de fourche U+L
VEVOR Support de levage pour moto, 850 lb, support combiné avant et arrière, support de fourche avant et arrière, bobine de bras oscillant de fourche U+L
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